jueves, 16 de agosto de 2012

Las Travesías de FITITO - El Auto de Frankenstein

Las Travesías de Fitito - El Auto de Frankenstein
Guión y Dibujos: Mannken

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Una nueva entrada dedicada a difundir los comics de Mannken (Víctor Braxator), un historietista genial de los 70 cuyo trabajo en Argentina no ha sido aún justamente valorado. En este caso volvemos a Las Travesías de FITITO, su obra mas conocida, y el episodio El Auto de Frankenstein, que no es un auto manejado por un monstruo, sino un bólido construído con partes de los coches de los corredores mas famosos. Y será un corredor famoso el que lo pilotará, un "monstruo", pero del volante, el Lole Román (o Carlitos Reutemann para los conocedores).

He aquí unas imágenes de este episodio:





Más Información sobre FITITO y la Obra de Männken AQUI

miércoles, 15 de agosto de 2012

Las Travesías de FITITO - El Rally de la Muerte

Las Travesías de Fitito - El Rally de la Muerte
(También publicado como Secuestro en el Grand Prix)
Guión y Dibujos: Mannken

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 He aquí unas imágenes de este episodio:


Seguimos actualizando nuestra colección de Las Travesías de Fitito! Toca el turno de postear El Rally de la Muerte, publicada también como Secuestro en el Grand Prix (un título mas adecuado, la verdad). Mientras corre El Grand Pix de la Montaña, Fitito presencia la desaparición de su rival, Manguín Mosketa. Fitito sospecha que hay algo turbio, y con la ayuda de la paloma Filomena y de la Bolita Maravillosa, tendrá que solucionar un caso de secuestro en las altas cumbres.

Un gran despliegue gráfico de Mannken (Victor Braxator) para esta historia que transcurre mayormente fuera de las pistas, aunque no le falta acción ni persecuciones.

Más Información sobre FITITO y la obra de Männken: AQUI

Las Travesías de FITITO - Carrera Contra el Peligro

Las Travesías de Fitito - Carrera Contra el Peligro
Guión y Dibujos: Männken

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Nuevos episodios para nuestra colección digital de Las Travesías de Fitito! Ahora el genial Mannken presenta una de las primeras aventuras de este piloto argentino y su pequeño super-auto, el Fiat 600 modificado hasta el tuétano en un taller de barrio, que pronto demostrará ser una máquina portentosa.

En este sencillo episodio veremos a Fitito involucrarse con unos mineros, además de la presentación de Corrosión y Fisura (los peores enemigos de tu motor), villanos que de aquí en más aparecerán en cada episodio para complicarle la vida a nuestro héroe.

Las Travesías de FITITO - Drácula

Las Travesías de FITITO - Drácula
Guión y Dibujos: Männken

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Continuamos con Las Travesías de FITITO en exclusiva para para nuestro blog. En este caso el genial dibujante argentino Männken presenta una aventura especial de Fitito, en la que veremos a varios personajes habituales en la serie, como el Lole Román (caricatura del corredor argentino Carlos Reutemann que por aquellos años estaba en la Fórmula 1), el periodista Machado, y la aparición de Natascha, una intrépida muchacha que queda flasheada con Fitito.

Además, Mannken aprovecha la bolada para hacer correr a Fitito en otras categorías, como la Fórmula 1 y la Sport Prototipo o GT. Acción automovilística, piñas, patadas, una pizca de terror y un romance inocente en las páginas del cómic mas original que se haya hecho en Argentina!

Las Travesías de FITITO: Nurburbing, Cita Mortal

Las Travesías de FITITO: Nurburbing, Cita Mortal
Guión y dibujos de Männken

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Nuevos episodios de Las Travesías de FITITO! Esta vez viajamos al legendario circuito alemán de Nürburbing para vivir una aventura con mucha acción y suspenso, en la que Fitito se ve involucrado en un caso de espionaje internacional, junto al mismísimo James Bond.





Männken estaba en su mejor momento para este espectacular episodio, en el que despliega toda clase de truquitos gráficos. Originalmente publicado en formato A4 por Editorial Abril, tuvo que ser cuidadosamente restaurado a partir de las ediciones apaisadas posteriores de Editorial El Delfín.

Las Travesías de FTITO - Un TC a Garrafa

Las Travesías de Fitito - Un TC a Garrafa
Guión y dibujos de Männken

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Un nuevo episodio de Las Travesías de FITITO! Este comic argentino olvidado de la década del 70 nos mete de lleno en una carrera de Turismo Carretera en las rutas provinciales, entre el barro y las calles de tierra.

De manos del genial dibujante Männken, vemos a Fitito compitiendo con lo que parece ser un bólido inparable, el TC a Garrafa. Pero pronto se revela que en esta competencia nada es lo que parece ser!

Un episodio muy bien dibujado por Männken (uno de los mejores a mi entender), con líneas de trazo grueso y muchos detallecitos costumbristas, incluyendo a dos milicos de pueblo y un linyera malandrín.

martes, 14 de agosto de 2012

Las Travesías de FITITO y la obra de Männken

Las Travesías de FITITO fue una historieta publicada originalmente por Editorial Abril en Argentina en la década de los 70. Se trataba de un comic de acción y aventuras que se zambullía de lleno en el "mundo tuerca", es decir que transcurría en el ambiente vibrante y ruidoso de las carreras automobilísticas. Este comic estaba enriquecido con una buena dosis de humor y ciertos detalles costumbristas, que le daban una impronta local muy característica, a menudo haciendo referencia directa a cuestiones típicas del ambiente tuerca de la época.

Las Travesías de FITITO fue una creación original (tanto en el guión como en los dibujos) de Víctor Braxator, un historietista de origen paraguayo, nacido en 1937 y radicado en la Argentina, quien es más conocido por el seudónimo de Männken. Este talentoso y versátil dibujante se encargó de realizar la mayor parte de las historias, aunque, ocasionalmente, alguno que otro número de la revista fuera realizado por su colega Jorge Toro (autor del comic Gattin y el Equipo). Este último dibujante fue también propietario de la editorial El Delfín, la misma que en la década de los 80 -una vez desaparecida Abril-, se encargara de reeditar el comic de Fitito en diversas oportunidades.

En Las Travesías de Fitito se contaban las aventuras de un joven piloto de carreras, un humilde pibe de barrio que, a bordo de "la bolita maravillosa" -un FIAT 600 modificado-, participaba en todo tipo competencias automovilísticas a lo largo y a lo ancho del país. Algunas de sus aventuras más destacadas fueron:

Un TC a Garrafa
Nurburbing; Cita Mortal
Drácula
Carrera Contra el Peligro
El Auto de Frankenstein
Picadas y Luz Mala
El Rally de la Vuelta al Mundo
El Barón Macabro
El Rally de la Muerte
El Tapado

FITITO fue una historieta ciertamente moderna, y muy ambiciosa para la época. En sus páginas podiamos hallar tanto abiertas referencias a las pelis de James Bond como guiños a la fiebre de las artes marciales que Bruce Lee había contibuído a propagar por aquéllos años. A esto se le sumaba una cuidadosa ambientación, que -en los coches o la vestimenta- reflejaban las tendencias en boga en esa época. Hay que tener en cuenta que, por aquél entonces, los personajes del comic nacional que pululaban por los kioskos eran "veteranos" con mas de 20 años a cuestas, como  Patoruzú, Isidoro, Afanancio, Capicúa o Lúpin, que, tanto en su estética como en sus conceptos, se habian quedado anclados en el pasado. Tal vez por eso, los comics de Fitito son especialmente recordados en las charlas de café por los más afilados coleccionistas de cómics.

Sin embargo, y atendiendo a todos sus méritos, es notable el hecho de que esta obra nunca fuera rescatada para la "crónica del comic nacional" por historiadores o críticos, quizás mas atentos al mensaje social de las historietas, pero poco dados a reconocer valores artísticos en las obras destinadas al "mero entretenimiento popular". Al margen de la indiferencia de los académicos, la prueba de su valía está en el hecho de que Las Travesias de FITITO serían reeditadas en varias oportunidades, a lo largo de los 80 y los 90, por la editorial El Delfín -tal como se mencionó-. Un detalle llamativo de estas reediciones, no obstante, es que en ellas no se hace mención alguna a Männken, contribuyendo quizás mas al escaso reconocimiento que ha tenido la obra de Víctor Braxator, verdadero creador y responsable del "glamour" que destilaban las aventuras de Fitito.

Pero dejando un poco de lado las cuestiones historiográficas y centrándonos en nuestro personaje, Fitito, podemos decir que se trataba de un excepcional piloto, pero sobre todo, de un joven solidario y de buen corazón, que no dudaba en pararse a la vera del camino cuando alguno de sus adverasarios se hallaba en verdaderas dificultades. Fitito participaría de todo tipo de competencias en el país, muchas de ellas meramente ficticias, pero tambien llegaría a correr en circuitos y categorías reconocidas en el mundo entero, como el Turismo Carretera (en el episodio Un TC A Garrafa), el Sport Proptotipo (en Nürburbring: Cita Mortal"), y hasta en la Formula Uno (en "El Conde Drácula").

En sus andanzas, Fitito iba siempre acompañado de su hermano menor, Fitín, un chico travieso con los dientes para afuera, copiloto habitual de nuestro héroe, convenientemente armado con una gomera para situaciones de emergencia. El espíritu familiar impregnaba Las Travesías de FITITO, ya que, por norma, el resto de la familia acompañaba a los intrépidos muchachos en todas sus incursiones pisteras. Nótese la clara ascendencia italiana del árbol genealogico de su nuestro insigne piloto (tanto como la de su coche): el padre, Don Fitucho, un tano cascarrabias de bigotes y gorra calada, Doña Fitucha, toda una madraza -de esas que no dejan que nadie pasa hambre-, y la pequeña Fitina, cuya apariencia inocente confundió a mas de un malhechor. Este auténtico clan familiar por lo general se preocupaba más por los tallarines y las empanadas de la doña que por el mundo tuerca, pero a la hora de preparar a "la bolita" para una nueva competencia, estaban todos al pie del cañón. El pintoresco team se completaba con una insólita mascota, la paloma mensajera Filomena, especialista en sacar a Fitito y los suyos de cualquier apuro en las comunicaciones de larga distancia.

Algunos artilugios mecánicos de "la bolita maravillosa" que se ven en distintos episodios
Al estilo del Mach 5 de Meteoro (Speed Racer o Mach Go Go Go, el anime de Tatsunoko que era todo un boom en los 70), el 600 de Fitito tenía decenas de gadgets incorporados, como turbinas y alas que le permitían volar, ejes extensibles que le permitían saltar obstáculos, un periscopio para ver en la niebla, y toda una parafernalia de trucos mecánicos que se multiplicaban número a número.

Corrosión y Fisura, la pereja de villanos, presentes en cada episodio de Fitito
Las empanadas del domingo, un taller de barrio, Fitito y los suyos. Costumbres Argentinas
Tanto gráfica como argumentalmente, las aventuras de Fitito fueros haciéndose más elaboradas, pasando de unos primeros episodios medio así nomás, a intrigas internacionales que continuaban de una revista en otra, con una grilla de personajes regulares como el Lole Román (Carlos Reutemann), en un principio rival, y luego amigo de Fitito, el híper-denso relator deportivo Hugo Teando, el periodista Machado, o Natascha, una "muñeca brava", también piloto, que noviaba con Fitito en los pits, además de otros tantos personajes que iban y venían.

FITITO fue una historieta inusual en nuestro medio, no solo por estar centrada en el mundo de las carreras (en el que Männken era un experto), sino también por el moderno y espectacular despliegue gráfico del autor, que en sus inicios mostrara influencias europeas provenientes de la Escuela de Marcinelle (Franquín y sus colegas).

Mucho clima en esta secuencia de "drácula" plena de recursos narrativos y graficos
Sin embargo, Männken rápidamente desarrolló un estilo propio e inconfundible, con una fuerte impronta localista, patente en el retrato de las calles de barrio porteñas, los autos del Turismo Carretera, la gente de campo, etc. Por otro lado, su grafismo incorporaba muchos recursos gráficos de la ilustración publicitaria, ciertas influencias estéticas del arte pop, y rasgos etilísticos de los grandes maestros del comic de la época, como Esteban Marotto o Neal Adams.

Mannken desplegó su impronta localista en Un TC a Garrafa, Picadas y Luz Mala y otras historias
En el contexto de lo que podríamos llamar historieta infantil y juvenil, el grado de sofisticación de este dibujante -auténtico antecedente de la estética de Meglia (Cybersix)- era ciertamente poco habitual, y eso no pasaba desapercibido entre los lectores.

Lamentablemente, los especialistas en comics del ambiente nunca se ocuparon de la obra de Männken, que además de Las Travesías de Fitito, abarca un basto y aún no precisado número de creaciones (series que se publicaron en distintas revistas), tales como Pepe Pistón y Biela Fundida -una historieta a color, también en el mundo de las carreras, para el suplemento El Clan de Mac Perro de la revista escolar Billiken, de Editorial Atlántida-, o Joe Bang Bang -obviamente, un western al estilo de Luky Luke-, para la revista Lúpin.

Para las revistas de Mazzone (Afanancio, Capicúa y Piantadino), Männken produjo un surtido de personajes, la maoyoría de ellos de corte paródico, que indirectamente hacían referencia a comics legendarios de la época de Hora Cero y Frontera (las revistas de Germán Oesterheld) como Galaxio de las Estrellas (que parodiaba a Sherlock Time), Los Insobornables (parodia a la serie de Elliot Ness y Los Intocables), Picho Patafondo, Megatón y su ayudante Atomo, Susy la Reportera, Zeta Zeta 1ro (parodia a Bull Rockett) y muchos otros.

Los Insobornables, una de las tantas series creadas por Mannken en los 70
Männken también participó ocasionalmente en la legendaria revista Skorpio de Ediciones Récord, en una espectacular historia unitaria a todo color, tipo Mad Max. con guión de Barreriro, y posteriormente haría un buen número de unitarios para Récord, siendo la ciencia ficción su tematica preferida. Tabién llegaría a trabajar en la última época de la Editorial Columba, en una historia de acción postapocalíptica llamada El Viejo. Mucho antes de todo esto, Männken también puso sus lápices al servicio de alguna que otra ignota "adapatación" a los comics de series de la tele, como Los Invasores o Simbad el Marino.

Tambien realizó muchas de las historietas de la revista El Show de Carlitos Balá, que posteriormente fueron reeditadas como El Show de Yerry Luis (reemplazando la cara de Balá con caras de "Yerry Luis" pegadas arriba!), por Jorge Toro, el mismo que reeditaba los comics de Fitito.

Esta versión digital de Las Travesias de Fitito viene de distintas reediciones, recolectadas en  viejos locales de "compra-venta y canje de revistas".  Hay que hacer la salvedad de que muchas historietas de Fitito, publicadas originalmente por Editorial Abril, aparecieron en formato de revista tipo A4, y al ser reeditadas posteriormente, en formato apaisado, sufrieron recortes en algunas viñetas y a veces un reacomodamiento de los cuadritos.

Se agradece a aquellos que puedan compartir algún material de este autor, para llegar a construir con el tiempo una suerte de biblioteca Männken, aunque mas no sea en formato digital, como tributo a este gran dibujante olvidado.

http://comicsidio.blogspot.com
http://animetetch.wordpress.com

SE BUSCA!
-Un episodio de Fitito con unos arabes
-El episodio anterior a Nürburbing Cita Mortal
-Otros comics de Männken

DISPONIBLES: (para descarga en próximas entradas)
El Auto de Frankenstein
Un TC a Garrafa - DOWNLOAD 
Drácula - DOWNLOAD

Nürburbing: Cita Mortal - DOWNLOAD

Carrera Contra el Peligro - DOWNLOAD
El Barón Macabro
Picadas y Luz Mala
El Tapado
El Rally de la Muerte
El Rally de la Vuelta al Mundo
La Bolita a Contol Remoto (?)
(Ni idea del nombre de este episodio, en el que unos mafiosos intentan robar el 600, pero Fitito lo recupera gracias al control remoto y despues corre una carrera)